Š. m. liepos 26 d. įsigalioja, 1999 m. gegužės 7 d. Nutarimo Nr. 544, pakeitimai, kuriais LRV papildė Darbų ir veiklos sričių, kuriose leidžiama dirbti darbuotojams, pasitikrinusiems ir (ar) periodiškai besitikrinantiems, ar neserga užkrečiamąja liga, dėl kurios yra paskelbta valstybės lygio ekstremalioji situacija ir (ar) karantinas, sąrašą. Šiame nutarime į sąrašą įtrauktos krovinių tarptautinio vežimo  ir viešojo transporto ir keleivių vežimo veiklos.

Tai pat šiame nutarime numatyta, kad šias veiklas vykdančių įmonių darbuotojams periodiniai sveikatos patikrinimai atliekami ne dažniau kaip kas 7 dienas ir ne rečiau kaip kas 10 dienų nuo paskutinio sveikatos patikrinimo, atsižvelgiant į užkrečiamosios ligos, dėl kurios yra paskelbta valstybės lygio ekstremalioji situacija ir (ar) karantinas, epidemiologinius ypatumus. Jeigu terminas tikrintis sueina būnant užsienyje, tokiais atvejais jis atliekamas grįžus į Lietuvos Respubliką ne vėliau kaip per 48 valandas nuo atvykimo. Jei darbas dirbamas ir (ar) veikla vykdoma nereguliariai, sveikatos patikrinimas atliekamas ne vėliau kaip likus 48 valandoms iki darbo ar veiklos pradžios, bet ne dažniau kaip kas 7 dienas ir ne rečiau kaip kas 10 dienų nuo paskutinio sveikatos patikrinimo. Sveikatos patikrinimai atliekami iki paskelbtos valstybės lygio ekstremaliosios situacijos ir (ar) karantino dėl užkrečiamosios ligos pabaigos, atsižvelgiant į tai, kuris iš jų baigiasi vėliau.

Vyriausybės planuose – ateityje testavimą apmokestinti. Tad už testą turėtų sumokėti darbdavys arba pats darbuotojas. Todėl kviečiame aktyviau vakcinuotis transporto sektoriaus darbuotojus!

Visa informacija apie vakcinaciją ir testavimą suteikiama trumpuoju telefono numeriu 1808!

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK).

Gerbiamas Lietuvos darbdavį,

1808 komanda prisideda prie ministro kvietimo pasirūpinti savo įmonės darbuotojais ir tuo pačiu visais Lietuvos gyventojais, jų gerove. Laimingi darbuotojai užtikrina sėkmingą verslo nenutrūkstamą veiklą bei saugią aplinką darbe, namuose, visuomenėje. Jūsų rūpestis savo įmonės žmonėmis tai puikus pavyzdys kaip reikia saugoti savo ir aplinkinių sveikatą, siekiant sugrįžti į įprastinį gyvenimo ritmą.

Kviečiame visus norinčius įmonės darbuotojus registruotis vakcinacijai, atvyksime į Jums patogią vietą, patogiu laiku.

Siunčiame Jums anketą, kurią reikia užpildyti pagal Jūsų darbuotojų poreikius ir mobilios komandos koordinatorius su Jumis susisieks susitarti tikslaus atvykimo laiko.

https://forms.gle/hqwvBKwVprTj5LY99

Dėkojame už bendradarbiavimą.

Su geriausiais linkėjimais, karštosios linijos 1808 komanda

LR Sveikatos apsaugos ministro kreipimasis čia.

Š. m. liepos 20 d. 16 val. vyks Linavos ir SAM nuotolinis susitikimas dėl transporto įmonių darbuotojų testavimo ir vakcinavimo klausimų.

Norintys dalyvauti susitikime, informuokite mus el. paštu - info@linava.lt, nurodydami vardą, pavardę ir el. paštą, į kurį gausite prisijungimo nuorodą.

Taip pat kviečiame paruošti Jums rūpimus klausimus iš anksto ir atsiusti iki liepos 19 d. 12 val. tuo pačiu el. paštu - info@linava.lt.

2021 m. sausio 15 d. informavome kad, krovinių gabenimo vairuotojai įpareigojami iš anksto užsiregistruoti internetu, atvykdami į Vokietiją po buvimo „susirūpinimą keliančiose zonose“ arba „didelio susirgimo zonose“ per paskutines 10 dienų iki atvykimo.

Nuo sausio 20 d. įmonės, atitinkančios LR Vyriausybės 2021 m. sausio 15 d. nutarime Nr. 24 įtvirtintus kriterijus, gali teikti subsidijų paraiškas. Per Mano VMI platformą paraiškas teikia savarankiškos įmonės kriterijus atitinkančios įmonės, o nesavarankiškos įmonės subsidijos paraiškos formą galės pateikti per VMI Elektroninę deklaravimo sistemą (EDS), adresu http://deklaravimas.vmi.lt.

Norime atkreipti dėmesį į nutarime įtvirtintą įmonės apibrėžimą:

Įmonė – ekonominę veiklą vykdantis juridinis asmuo (išskyrus valstybės ir savivaldybių įmones ir įmones, kuriose 25 procentus (kultūros sektoriaus įmonių atveju – 50 procentų) ir daugiau įmonės akcijų, pajų ar kitokių dalyvavimą įmonės kapitale žyminčių kapitalo dalių arba 25 procentus (kultūros sektoriaus įmonių atveju – 50 procentų) ir daugiau įmonės dalyvių balsų tiesiogiai ar netiesiogiai (pagal balsavimo sutartį, balsavimo teisės perleidimo sutartį, įgaliojimą ar kitu pagrindu) atskirai arba kartu turi valstybė ir (ar) savivaldybė), kurio metinės pajamos 2019 m. neviršijo 50 000 000 Eur (penkiasdešimt milijonų eurų) arba turto balansinė vertė 2019 m. gruodžio 31 d. neviršijo 43 000 000 Eur (keturiasdešimt trijų milijonų eurų). Vertinant metinių pajamų ir turto balansinės vertės ribas, įtraukiami atitinkami su juridiniu asmeniu susijusių ir Lietuvoje veikiančių įmonių duomenys.

Pagal pirmąjį kvietimą subsidija bus skiriama savarankiškoms įmonėms (skiriama 50 mln. Eur). Pagal antrąjį kvietimą, subsidija gali būti skirta savarankiškų įmonių apibrėžimo, pateikto Smulkiojo ir vidutinio verslo plėtros įstatyme („Savarankiška įmonė – įmonė, kuri neturi nei partnerinių, nei susijusių įmonių.“), neatitinkančiai įmonei, LR Vyriausybės 2021 m. sausio 15 d. nutarime Nr. 24 vadinamai nesavarankiška įmone (skiriama iki 100 000 000 Eur). Tokiu būdu šiuo kvietimu galės pasinaudoti ir didelės įmonės.

Subsidija skiriama įmonei, kai ji atitinka vieną iš sąlygų:

1)     įmonės vidutinė mėnesio apyvarta nuo 2020 m. lapkričio 1 d. iki 2021 m. sausio 31 d., palyginti su tuo pačiu laikotarpiu 2019-2020 m. sumažėjo ne mažiau kaip 30 proc. (jei įmonės pagrindinė veikla buvo apribota po 2020 m. lapkričio 30 d., tai vidutinė mėnesio apyvarta lyginama nuo 2020 m. gruodžio 1 d. iki 2021 m. sausio 31 d. palyginus su tuo pačiu laikotarpiu 2019-2020 m.);

2)     jei įmonė įsteigta nuo 2019 m. lapkričio 1 d. iki 2020 m. lapkričio 30 d., ir nuo 2019 m. lapkričio 1 d. iki 2020 m. sausio 31 d. pajamų negavo, o jos pagrindinė ūkinė veikla įtraukta į karantino metu ribojamų ir netiesiogiai ribojamų ūkinių veiklų sąrašą.

Norėdama gauti subsidiją įmonė turi atitikti visus šiuos kriterijus:

1)     š. m. sausio 1 d. ir paraiškos pateikimo pirmą mėnesio dieną, jei paraiška pateikta po 2021 m. sausio mėn., įmonėje dirbo bent 1 darbuotojas;

2)     įmonė paraiškos teikimo dieną ir tinkamų finansuoti pareiškėjų sąrašų sudarymo dieną atitinka minimalius patikimo mokesčių mokėtojo kriterijus;

3)     įmonė iki 2020 sausio 31 d. už 2019 m. yra sumokėjusi ir (arba) įskaičiusi bent dalį A klasei priskiriamo GPM į savivaldybės ir valstybės biudžetus;

4)     įmonė paraiškos pateikimo dieną ir tinkamų finansuoti pareiškėjų sąrašų sudarymo dieną nėra reorganizuojama, dalyvaujanti reorganizavime, pertvarkoma, dalyvaujanti atskyrime, bankrutuojanti, bankrutavusi, likviduojama, likviduojama dėl bankroto, likviduota, jungiama peržengiant vienos valstybės ribas, dalyvaujanti jungimesi peržengiant vienos valstybės;

5)     įmonė yra pateikusi finansines ataskaitas už 2019 m. VĮ „Registrų centras“;

6)     įmonės, kuri yra Lietuvos Respublikoje neregistruotas juridinis asmuo ar organizacija, nuolatinė buveinė turi būti įregistruota Mokesčių mokėtojų registre;

Subsidija apskaičiuojama pagal įmonės 2019 metais sumokėtą ir/arba įskaitytą A klasei priskiriamą GPM sumą:

1)     25 proc. nuo sumokėto ir / arba įskaityto GPM, jei pareiškėjo 2019 metais sumokėta GPM suma buvo daugiau kaip 2 000 Eur.

2)     500 Eur subsidija, jei pareiškėjo 2019 metais sumokėtas ir / arba įskaityta GPM yra 2 000 Eur arba mažiau.

3)     500 Eur subsidija, nuo 2019 m. lapkričio 1 d. iki 2020 m lapkričio 30 d. įsteigtoms įmonėms,  kurios laikotarpyje 2019 m. lapkričio – 2020 m. sausio negavo pajamų.

Didžiausios subsidijos dydis – ne daugiau kaip 800 000 Eur vienai įmonei.

Taip pat startuoja INVEGA tiesioginių Covid-19 paskolų išdavimas (skirta 30 mln.). Priemonės tikslas  padėti įmonėms susidūrusioms su likvidumo problemomis, sąlygotomis COVID-19. Pareiškėjais gali būti smulkiojo ir vidutinio verslo subjektai bei didelės įmonės (išskyrus vykdančius veiklą žemės ūkio, miškininkystės, žuvininkystės, akvakultūros ir finansų  srityse), kurie:

1)     atitinka Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2020 m. lapkričio 4 d. nutarimo Nr. 1226 6.1 papunktyje nurodytą sąlygą, t. y. jų apyvarta nukrito daugiau nei 30 proc., arba, naujų įmonių atveju, veikla buvo ribojama arba draudžiama minėtu nutarimu;

2)     2019 m. gruodžio 31 d. nebuvo laikomi sunkumų patiriančiomis įmonėmis (netaikoma labai mažų ir mažų įmonių atveju);

3)     nėra valstybės ir savivaldybių įmonės ir įmonės, kuriose 25 procentus ir daugiau dalyvavimą įmonės kapitale žyminčių kapitalo dalių turi valstybė ir (ar) savivaldybė.

Maksimalus paskolos laikotarpis – 72 mėnesiai. Palūkanų norma – priklausomai nuo paskolos gavėjo dydžio ir paskolos trukmės svyruoja nuo  0,1 proc. iki 1,69 proc. Maksimali paskolos suma – 100 000 Eur. Kiekvienu konkrečiu atveju suteikiamos paskolos suma apskaičiuojama pagal patvirtintą metodiką. Paskolos suma negali būti didesnė nei vidutinė vieno mėnesio 2019 metais ar 2020 metais buvusi (nekritusi) įmonės apyvarta.

LR socialinių reikalų ir darbo ministerija ruošia naują finansinės pagalbos priemonių paketą įmonėms nukentėjusioms nuo Covid-19. Planuojama skirti 180 mln. Eur. Šios lėšos bus skirtos subsidijoms prastovas paskelbusiems darbdaviams, darbdaviams po prastovų, darbo vietų steigimui ir kitoms priemonėms. Šia parama galės pasinaudoti ir savivaldybėms priklausančios įmonės.

Deja LR Vyriausybės 2021 m. sausio 15 d. nutarime Nr. 24 įtvirtintas subsidijų teikimo paketas nebuvo derintas su socialiniais partneriais, todėl dalis asociacijos „LINAVA“ narių, kurių steigėjai yra savivaldybių administracijos, negalės pasinaudoti šiomis subsidijomis ir lengvatinėmis paskolomis, kaip ir kitos valstybės bei savivaldybių įmonės. Asociacija „LINAVA“ ne kartą oficialiai teikė savo pasiūlymus įvairioms institucijomis, prašydama atkreipti dėmesį į sunkumus esančius transporto sektoriuje, todėl nuolat dalyvaujame įvairiose darbo grupėse atstovaudami visų Lietuvos vežėjų interesus. Norime atkreipti Jūsų dėmesį, jog š.m. sausio 6 d. asociacija „LINAVA“ buvo pakviesta į valstybinio lygio ekstremalios situacijos priemonių taikymo verslui koordinavimo darbo grupę, kuriai pateikėme savo siūlymus dėl naujojo 150 mln. Eur paramos paketo, kurį suderinus su socialiniais partneriais, pasieks verslui (planuojama vasario pradžioje). Pasiūlymuose išdėstėme savo argumentus, kodėl paramos priemonės turi būti skiriamos kompleksiškai, neišskiriant kelių sričių (restoranų, viešbučių ar turgaviečių prekiautojų), kurios siekia monopolizuoti paramai skirtas lėšas. Pabrėžėme, jog transporto sektorius buvo priešakinėse linijose kovoje su Covid-19 viruso sukeltomis pasekmėmis. Mūsų vairuotojai užtikrino nenutrūkstamą svarbiausių prekių ir medikamentų tiekimą, rizikuodami savo sveikata. Todėl neteisinga nenustatyti privalomą >30 % apyvartos kritimo kriterijų. Tokiu atveju įmonė, patyrusi 29 % apyvartos kritimą, jau nebegali kreiptis dėl paramos. Taip pat atkreipėme dėmesį, jog praeitais metais taikytos INVEGA finansinės paramos priemonės buvo veiksmingos ir mūsų vežėjai pasinaudojo daugiau kaip 12 mln. Eur parama. Atkreipėme dėmesį, jog savivaldybėms priklausantys keleivių vežėjai neturi galimybės kreiptis dėl lengvatinių paskolų gavimo, kurios būtinos siekiant stabilią įmonių veiklą, nes savivaldybės nesurinkdamos biudžetų, negalės padėti. Tokiu būdu, didžioji dalis savivaldybėms priklausančių keleivių vežėjų privalės kreiptis į komercines finansų įstaigas, o tuo tarpu privatūs keleivių vežėjai, galės pasinaudoti valstybės parama. Taip sukuriamos nelygios galimybės konkuruoti keleivių vežimo rinkoje.

Informuojame, kad nuo š. m. sausio 16 d. visoje Prancūzijos teritorijoje įvedama komendanto valanda, kuri galios nuo 18 val. iki 6 val. ryto.

Kiekvienam vairuotojui, vykstančiam į Prancūziją, turite perduoti užpildytą pažymą. Galiojimo datą galite rašyti 6 mėn.

Visos įmonės Prancūzijoje neturi teisės dirbti nuo 18 val., tame tarpe ir parduotuvės.

Estijos vežėjų asociacija ERAA informavo, kad trečiųjų šalių piliečiai, turintys leidimą gyventi Lietuvoje ir atvykstantys iš Rusijos pusės, gali be problemų kirsti Rusijos-Estijos sieną.

Įvažiuojantis asmuo su savimi turi turėti galiojanti pasą ir dokumentą patvirtinanti teisę būti ES teritorijoje (leidimą gyventi arba vizą). Pareigūnai gali papildomai paprašyti darbo sutarties.

Važiuojantis tranzitu per Estijos teritoriją yra atleistas nuo izoliavimosi, tačiau į šalį bus įleistas tik tuo atveju, jeigu neturės Covid-19 simptomų. Taip pat, važiuojantis tranzitu, negali niekur sustoti nakvynei, privalo kaip įmanoma greičiau pervažiuoti Estijos teritoriją.

Kaip informavo „Latvijas auto“, trečiųjų šalių piliečiai,  turintys leidimą gyventi Lietuvoje ir atvykstantys iš Rusijos pusės, gali be problemų kirsti Rusijos-Latvijos sieną. Įvažiuojantis asmuo su savimi turi turėti galiojanti pasą ir dokumentą, patvirtinanį teisę būti ES teritorijoje (leidimą gyventi arba vizą). Pareigūnai gali paprašyti darbo sutarties.

Primename – prieš įvažiuojant į Latviją, asmenys privalo užsipildyti anketa https://covidpass.lv/ puslapyje, ir įvažiuojant parodyti gauta QR-kodą.

Taip pat informuojame, kad iki š. m. sausio 25 d. naktimis iš penktadienio į šeštadienį ir iš šeštadienio į sekmadienį nuo 22:00 val. iki 05:00 val. Latvijoje paskelbtos komendanto valandos. Jeigu dėl pagristų reikalų tenka važiuoti per Latvijos teritoriją šiuo laikotarpiu, reikia užpildyti pažymą (Pašapliecinājums | Valsts policija (vp.gov.lv)), pažymą turi būti užpildyta prieš kelionę.

Norvegijoje pradėtos taikyti  naujos priemonės, susijusios su asmenų, atvykstančių į šalį, registravimu. Taip pat taikomas privalomas testavimas.

1) Registracija žmonėms, atvykstantiems į šalį:

- Kiekvienas asmuo, įskaitant profesionalius vairuotojus, atvykstantis į Norvegiją, ne vėliau nei prieš 72 valandas turėtų užsiregistruoti. Daugiau informacijos rasite čia: https://www.regjeringen.no/en/aktuelt/government-introduced-registration-requirement-for-all-people-entering-norway/id2815594/

Čia galite rasti registracijos formą keliomis kalbomis bei pildymo reikalavimų instrukciją lietuvių kalba: https://www.regjeringen.no/en/topics/koronavirus-covid-19/self-declaration-form-for-persons-who-are-to-undergo-entry-quarantine/id2791503/

- Asmenys, atliekantys naktinį poilsį transporto priemonėje, taip pat turi registruotis. Tokiu atveju pakanka nurodyti vietos, kurioje stovės transporto priemonė, pašto kodą. Pašto kodus galite rasti čia: http://adressesok.bring.no/en/postal_codes/search

2) Privalomas keliautojų patikrinimas:

- Visi žmonės, atvykstantys į Norvegiją, turėtų būti testuojami. Yra keletas privalomo testavimo išimčių. Testuoti nereikia vaikų iki 12 metų, taip pat testai neprivalomi asmenims, atliekantiems svarbiausias socialines funkcijas, pasienio darbuotojams, tolimųjų reisų vairuotojams ir diplomatams.

- Norvegijoje yra apie 110 patvirtintų pasienio punktų. Visi jie dirba, tačiau keli dirba sutrumpintomis darbo valandomis, o keli – be policijos kontrolės. Pasienio punktai gali būti uždaryti, kad būtų galima nukreipti keliautojus į pasienio punktus, kuriuose dirba karu policijos ir sveikatos priežiūros darbuotojai arba pasienio punktus, kuriose vykdoma policijos kontrolė.

- Vyriausybės per žiniasklaidą pareiškė, kad krovininis transportas pasienio punktuose vyks kaip įprasta.

- Daugiau informacijos galite rasti čia: https://www.regjeringen.no/en/aktuelt/mandatory-testing-for-travellers-to-norway/id2826415/.

3) Atnaujintos karantino taisyklės: https://www.regjeringen.no/en/aktuelt/new-quarantine-rules-will-contribute-to-more-travellers-being-tested/id2826283/

Šaltinis: IRU, NLF

Konkurencijos taryba nusprendė atidėti Lietuvos transporto saugos administracijai (LTSA) nustatytų įpareigojimų įvykdymo terminą. LTSA leista iki 2021 m. lapkričio 14 d. organizuoti įmonių konkurencingas atrankas.

„Vertiname teigiamai, kad buvo išgirsti mūsų raginimai atidėti Konkurencijos tarybos nutarimo įgyvendinimą, nes pandemija sudavė keleivių pervežimo sektoriui rimtą smūgį, po kurio dalis įmonių gali neatsitiesti. Ne kartą kreipėmės į Susisiekimo ministeriją ir siūlėme iš lengvatinių keleivių gabenimo sutaupytas lėšas nukreipti į nuostolių dengimą ir taip padėti milijoninius nuostolius patiriančioms keleivių pervežimo įmonėms, tačiau į mūsų prašymus atsižvelgta nebuvo. Kyla grėsmė dėl dalies maršrutų išnykimo, o tai neišvengiamai pablogins gyventojų susisiekimą tarp miestų ir miestelių,“ – teigia asociacijos „Linava“ viceprezidentas, Keleivinio transporto tarybos pirmininkas Rimantas Martinavičius.

Toks sprendimas buvo priimtas po LTSA kreipimosi į Konkurencijos tarybą. Kreipimesi buvo nurodyta, kad jau imamasi veiksmų nustatant naujus maršrutus, tačiau prašoma terminą pratęsti. LTSA Konkurencijos tarybai pateikė informaciją, jog su Susisiekimo ministerija susiderino ir parengė projektą, kuriame numatyti kriterijai, aiškiai apibrėžiantys maršrutų nustatymo tvarką, tačiau šiuo metu dėl COVID-19 aplinkybių keleivių vežimo tolimojo reguliaraus susisiekimo maršrutais veikla vykdoma išskirtinėmis trumpalaikėmis sąlygomis, todėl LTSA sunku įvertinti realų maršrutų poreikį bei atlikti kitus veiksmus, siekiant patvirtinti naujus maršrutus ir organizuoti konkursus.

Kaip žinoma, Konkurencijos taryba pripažino, jog LTSA, pratęsdama sutartis su 42 vežėjais vežti keleivius tolimojo reguliaraus susisiekimo kelių transporto maršrutais, ribojo konkurenciją ir neleido į rinką įeiti naujiems dalyviams. LTSA įpareigota ne tik sumokėti daugiau kaip 43 tūkst. eurų baudą, bet ir nutraukti sutartis, o vežėjus atrinkti paskelbus konkurencingos atrankos procedūras. Toks Konkurencijos tarybos sprendimas yra apskųstas administraciniam teismui.

Konkurencijos tarybos nutarimas (visas tekstas)

Patariamosios tarybos protokolas

Gruodžio 27 dienos Jungtinės Karalystės transporto asociacijos duomenimis, krovinių vežimas didėja, tačiau vežėjams vis dar rekomenduojama vengti vykimo Kento kryptimi.

- Į Doverio uostą vežami kroviniai turi vykti į Manstoną, prašoma sekti kelių ženklus. Kroviniai, atvykę į uostą be kronaviruso testo bus nukreipti atgal į Manstoną.

- Kroviniai vežami į „Eurotunnel“ – prisijungtine prie operacijos BROCK kelyje M20.

- Oficiali Jungtinės Karalystės Vyriausybės informacija reguliariai atnaujinama ir skelbiama čia.

- Testų atlikimo vieta, esanti Lydden Hill Circuit, Wootton, Kent CT4 6RX mažesnių nei 7,5 tonų transporto priemonių vykimui per „Eurotunnel“ šiuo metu uždaryta, tačiau gali būti atnaujinta, arba bus surasta alternatyvi vieta testų atlikimui. Apie atnaujinimus informuosime papildomai.

Prancūzijos Premjero biuras informavo, kad nuo gruodžio 21 d. 48-ioms valandoms su Didžiąja Britanija nutraukia keleivių susisiekimą keliais, geležinkeliais, jūra ir oro transportu.

Kroviniai, kurių neveža vairuotojai, gali būti siunčiami, bet tai neliečia siuntinių iš Didžiosios Britanijos į Prancūziją.

Koks sprendimas gali būti priimtas praėjus 48 val., kol kas nėra aišku.

Migracijos departamentas informuoja, kad nuo gruodžio 16 d. klientus aptarnaus tik pagal jų gyvenamąją vietą. Papildomų aptarnavimo tvarkos pakeitimų imtasi atsižvelgus į Vyriausybės sprendimą griežtinti karantino sąlygas ir riboti asmenų judėjimą šalies viduje šventiniu laikotarpiu.

Migracijos departamentas atkreipia klientų dėmesį, kad asmenys bus aptarnaujami tik tame Migracijos departamento padalinyje, kuris aptarnauja savivaldybę, kurioje yra deklaruota kliento gyvenamoji vieta. Išimtis bus taikoma asmenims, kurie jau yra užsisakę dokumento gaminimo paslaugą – pagamintus dokumentus klientai turės atsiimti tame klientų aptarnavimo padalinyje, kuriame šiuos dokumentus užsisakė.

Naujoji tvarka yra laikina ir taikoma tik šventiniu laikotarpiu, t. y. nuo 2020 m. gruodžio 16 d. 00 val. iki 2021 m. sausio 3 d. 24 val.

Primename, kad šalyje paskelbto karantino metu klientams užsieniečiams teikiamos tik elektroninės paslaugos, o dėl privalomųjų vizitų visi klientai turi registruotis iš anksto interneto puslapyje www.migracija.lt (spausti „Vizito rezervacija“ dešiniame viršutiniame svetainės kampe). Be išankstinės vizito rezervacijos atvykę klientai nebus aptarnaujami.

Išsamesnės informacijos rasite Migracijos departamento portalo puslapyje „Asmenų aptarnavimas“.

Patvirtinus patikslintą Vyriausybės nutarimo projektą, nuo gruodžio 16 d., trečiadienio, „Regitra“ laikinai stabdo praktikos egzaminų vykdymą iki sausio 31 d. Toks sprendimas priimtas atsižvelgiant į sugriežtėjusius karantino reikalavimus ir valstybės siekį imtis visų priemonių suvaldant COVID-19 plitimą.

Asmenys, kurie yra užsiregistravę į praktikos egzaminus, nurodytais kontaktais netrukus bus informuoti apie egzamino atšaukimą. Visi suplanuoti egzaminai kol kas atšaukiami iki sausio 3 d. imtinai, o toliau atšaukimo procesas vyks palaipsniui atsižvelgiant į tuo metu esamą situaciją šalyje.

Primename, kad įprastai teigiamas teorijos egzamino rezultatas galioja vienerius metus ir per šį laikotarpį būtina išlaikyti praktikos egzaminą. Tačiau šiuo metu šis terminas yra pratęstas. Kitaip tariant, būsimiems vairuotojams, kuriems teigiamas teorijos egzamino rezultatas baigė arba baigs galioti ekstremalios situacijos metu, galiojimo terminas pratęsiamas visos ekstremalios situacijos paskelbimo laikotarpiu ir dar 6 mėnesiams po jo pabaigos.

Kaip vyks teorijos egzaminai?

Tuo metu teorijos egzaminai vyks toliau, laikantis visų saugumo ir srautų valdymo reikalavimų. Klasėse ribojamas vienu metu esančių žmonių skaičius, taip vienam asmeniui užtikrinant 10 m2 plotą. Taip pat egzaminų klasės yra reguliariai vėdinamos bei dezinfekuojamos.

Primename, jog šiuo metu nėra taikoma taisyklė, kuomet apie nedalyvavimą egzamine būtina pranešti likus 24 val. iki jo pradžios. Tad būsimi vairuotojai, kurie pajuto kokius nors ligos simptomus, kviečiami bet kuriuo metu atšaukti registraciją į egzaminą.

Gyventojų prašoma naudotis elektroninėmis paslaugomis

Šiuo laikotarpiu gyventojų prašoma naudotis elektroninėmis paslaugomis. Nuotoliniu būdu galima pasikeisti vairuotojo pažymėjimą, užregistruoti prieš tai Lietuvoje eksploatuotą transporto priemonę ar pranešti apie jos pardavimą. Taip pat užsisakyti naujus numerio ženklus, registracijos liudijimą vietoj prarasto, išregistruoti utilizuotą transporto priemonę ir kt.

Siekiant valdyti klientų srautus padaliniuose, visi elektroniniai užsakymai pristatomi tik per kurjerį arba į artimiausią paštomatą.

Tais atvejais, kai paslaugos atlikti internetu nėra galimybės, klientai dėl vizito padalinyje turi užsiregistruoti iš anksto: eregitra.lt/advance-reservation/ 

Padaliniuose ir toliau bus laikomasi visų būtinų ir papildomų saugumo reikalavimų: klientų aptarnavimo erdvėse ribojami klientų srautai, reguliariai vėdinamos ir dezinfekuojamos patalpos bei dažnai liečiami paviršiai. Įmonės darbuotojai taip pat laikosi griežtų saugumo reikalavimų.

Klientų prašoma būti sąmoningais ir atvykus į padalinį: dezinfekuoti rankas, viso vizito metu dėvėti nosį ir burną dengiančias apsaugos priemones, laikytis saugaus atstumo, už paslaugas rekomenduojama atsiskaityti banko mokėjimo kortele.

„Regitros“ informacija

Dėl įsipareigojimų užtikrinti, kad kviečiamas asmuo (užsienietis) laikysis savivaldybės ar valstybės lygio ekstremaliosios situacijos ir (ar) karantino laikotarpiu taikomų teisės aktuose nustatytų reikalavimų ir rekomendacijų.

Atkreipiame vežėjų dėmesį, kad:

-    kai yra paskelbta savivaldybės ar valstybės lygio ekstremalioji situacija ir (ar) karantinas, užsienietį kviečiantis asmuo, pildydamas tarpininkavimo raštą dėl Šengeno ar nacionalinės vizos išdavimo, turi pridėti ir dokumentą, kuriuo įsipareigoja užtikrinti, kad užsienietis laikysis savivaldybės ar valstybės lygio ekstremaliosios situacijos ir (ar) karantino laikotarpiu taikomų teisės aktuose nustatytų reikalavimų ir rekomendacijų (pagal Vizų išdavimo tvarkos aprašo 103¹ dalį).

Nuoroda į Migracijos departamento pranešimą: https://www.migracija.lt/-/aktual%C5%ABs-nacionalini%C5%B3-viz%C5%B3-i%C5%A1davimo-pakeitimai

Po to, kai Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos ,,Linava“ paprašė krovininį kelių transportą įtraukti į labiausiai paveiktų nuo COVID-19 viruso antros bangos plitimo veiklų sąrašą, Ekonomikos ir inovacijų ministerija pateikė atsakymą, kad pagalbos schema per antrąją karantino bangą greičiausiai bus tokia pati, kaip pirmosios metu.

Ministerija „Linavą“ informavo, kad numatoma teikti panašią pagalbos schemą kaip kilus COVID-19 pirmajai bangai – Vyriausybei pateikti siūlymai dėl priemonių. Tos priemonės yra tokios:

lengvatinės paskolos (paskolos būtų teikiamos tiems verslams, kurie dėl COVID-19 protrūkio patyrė didžiausią apyvartos kritimą) ir subsidijos (subsidijų dydis galimai būtų siejamas su sumokėto gyventojų pajamų mokesčio (GPM) dydžiu).

 Ministerija pranešė pateikusi Vyriausybei kelis siūlymus dėl subsidijų priemonės koncepcijos, kuriose pateikti  siūlymai dėl kriterijų, taikytinų būsimiems pareiškėjams atrinkti, pvz., įmonių/atitinkamo ūkio sektoriaus apyvartos kritimo rodiklio taikymas, įmonių dydžio ir (ar) ,,amžiaus“ vertinimas, dėl karantino ribojamų ekonominių veiklų rūšių sąrašo sudarymas ir pan.

 Ekonomikos ir inovacijų ministerija kartu su Finansų ministerija skelbia vertinanti šalies finansinės galimybės skirti lėšas, reikalingas subsidijų priemonei finansuoti.

 „Tik Vyriausybei priėmus galutinį sprendimą dėl subsidijų priemonės koncepcijos, paaiškės galutiniai pareiškėjai, galintys pretenduoti į subsidiją“, – rašoma „Linavai“ atsiųstame rašte.

  Šią informaciją prašome sekti viešojoje erdvėje ir Ministerijos interneto puslapyje:  https://eimin.lrv.lt/

Prancūzijos vežėjų asociacija AFTRI (toliau-AFTRI) pateikė naujos informacijos apie maitinimą ir paslaugas Prancūzijos keliuose ir greitkeliuose.

Kelių restoranai: Prancūzijos vyriausybė leido tam tikram transporto kavinių/sunkvežimių sustojimų skaičiui vėl atsidaryti per antrąjį Prancūzijos karantiną. Tie restoranai dirbs kasdien tik naktį (nuo 18.00 iki 10.00 val. ryto). Tik profesionalūs vairuotojai (reikalingas vairuotojo pažymėjimas) gali pakliūti į juos ir valgyti karštus patiekalus sėdėdami prie stalo.

AFTRI padarė žemėlapį jiems surasti (nuoroda žemiau). Šis žemėlapis nuolat atnaujinamas pagal paskelbtus vietos valdžios potvarkius. Žemėlapyje yra aptarnaujamos teritorijos (greitkeliai) ir dekretuose minimi „kelių restoranai“ (kiti keliai).

AFTRI žemėlapis:

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1T0uB23EdVAz85K9kIjw0ovRI2a09Y5s3&usp=sharing

Greitkelių paslaugos – pridedama atnaujinta informacija, įtraukiant kai kurias paslaugų sritis, įtrauktas į dekretus, leidžiančius vairuotojams valgyti prie stalo, o ne išsinešti (3 stulpelis). Visos aptarnavimo ir poilsio zonos lieka atviros 7 dienas per parą būtiniausioms paslaugoms (išsinešti maistą, dujas, dušus ir sanitarines).

https://www.iru.org/apps/flash-getfile-action?id=1493&file=appr-mise-a-jour.pdf

Šaltinis: AFTRI / APPR / Regioninės prefektūros

Austrijos vežėjų asociacija pateikė informaciją, kuria pristatoma supaprastintas „Covid-19“ skubių priemonių Potvarkis, įsigaliojantis lapkričio 17 d., 0:00 val. ir baigiantis galioti gruodžio 6 d., 24.00 val.

Komendanto valandos taisyklė

Komendanto valandos taisyklė (išeiti iš privačių namų leidžiama tik tam tikrais tikslais) bus pratęsta iki lapkričio 26 d. Ir dabar bus taikoma visą dieną (iš esmės – naktinių komendanto valandų pratęsimas).

Klientų sritys

Draudžiama patekti į mažmenininkų ir paslaugų teikėjų verslo patalpas, kad būtų galima įsigyti prekių ar naudotis su kūno priežiūra susijusiomis paslaugomis (visų pirma -kirpėjų, kosmetologų, auskarų vėrimo, tatuiruočių ir kt.). Iš esmės visos kitos paslaugos tebėra leidžiamos. Pristatymai yra leidžiami, susibūrimai – ne (išskyrus maitinimo paslaugas).

Lieka atviri

Vaistinės, maisto parduotuvės, vaistinės ir vaistinių tinklai, medicinos ir higienos produktų, terapinių prietaisų ir pagalbinių priemonių pardavimas, sveikatos ir priežiūros paslaugos, paslaugos žmonėms su negalia, naminių gyvūnėlių ėdalo pardavimas, degalinės, bankai, tabako parduotuvės, automobilių remonto dirbtuvės ir kt. .

Darbo vietos ir profesinės veiklos vietos:

Dėl darbo vietų reiktų pasirūpinti, kad profesinė veikla pageidautinai būtų vykdoma ne darbo vietoje (nuotoliniu būdu), jei tik tai yra įmanoma ir darbdavys bei darbuotojas susitaria dėl darbo atlikimo ne darbo vietoje.

Viešose vietose lauke nuo kitų žmonių visada reikia laikytis bent vieno metro atstumo.

Viešose uždarose patalpose be minimalaus atstumo taip pat reikia dėvėti prigludusį mechaninį apsauginį įtaisą (MNS kaukę). Kiti apsauginiai įtaisai („veido skydai“) daugiau nebeleidžiami.

Ar yra specialių nuostatų dėl prekių ir prekių gabenimo?

Visas COVID-19 įvažiavimo reglamentas netaikomas asmenims, atvykstantiems į šalį (pastaba: net jei jie nėra iš vienos iš valstybių, esančių A ir B prieduose), jei įvažiavimas vykdomas siekiant išlaikyti prekių ir asmenų judėjimą.

Šį kartą nebus sušvelninti draudimai vairuoti sunkvežimius!

Šaltinis: AISӦ

IRU pranešė, kad nuo lapkričio 11 d. Italijos Sveikatos ministras priskyrė papildomas didelės epidemiologinės rizikos sritis „tipiniam 3 scenarijui“ (vadinamosios oranžinės zonos) ir „4 scenarijaus tipui“ (vadinamosios raudonos zonos).

Visų pirma, į raudonųjų zonų sąrašą šalia Lombardijos, Pjemonto, Aostos slėnio ir Kalabrijos įtraukta autonominė Bolzano provincija. Oranžinėmis zonomis paskelbta Ligūrija, Apulija, Sicilija, Toskana, Umbrija, Abrucai ir Bazilikata.

Raudonosiose zonose keliauti draudžiama, nebent tai būtų darbo ar sveikatos reikalai ir juos reikia įrodyti savideklaracijos pažymėjimu https://www.esteri.it/mae/resource/doc/2020/10/modulo_rientro_sintetico_14_10_20.pdf .

Oranžinėse srityse savideklaraciją pildyti reikia tik keliaujant gyvenamosios vietos savivaldybėje. Visose kitose srityse (vadinamosiose „geltonosiose“ srityse) draudimas judėti galioja nuo 22.00 iki 5.00, išskyrus darbo, sveikatos ir būtinybės priežastis. Atkreipkite dėmesį, kad potvarkis galioja 15 dienų.

Atvykus į Italiją pareiga pranešti apie atvykimą sveikatos priežiūros institucijai išlieka.

Sveikatos priežiūros institucijų sąrašas:

- Brennero – ASL Alto Adige

Telefono 0471/909202

The declaration is avalaible on website

https://www.sabes.it/it/news.asp?aktuelles_action=4&aktuelles_article_id=636993

- Ventimiglia – ASL Imperia

Telefono 0184/536683

Informations of driver which have to be sent to the email d.franco@asl1.liguria.it

- Frejus – ASL Torino3

Telefono 011/9551752

Informations of driver which have to be sent to the email nsuma@aslto3.piemonte.it

- Tarvisio (UD) – ASL Medio Friuli

Telefono 0432/553264

Informations of driver which have to be sent to the email tarvis.border@asufc.sanita.fvg.it

- Trieste – ASL Trieste

Telefono 040/3997490

Informations of driver which have to be sent to the email profilassi.dip@asugi.sanita.fvg.it

- Gorizia – ASL Gorizia

Telefono 0481/592876

Autodichiarazione da inviare all’indirizzo email

infettive.profilassi@asugi.sanita.fvg.it

- Monte Bianco – ASL Valle d’Aosta

Informations of driver which have to be sent to the email igiene.pubblica@ausl.vda.it

- Valico di Brogeda – ASL Insubria (Como)

Telefono 031/370111

Informations of driver which have to be sent to the email

aianim@ats-insubria.it

uocpsal.co@ats-insubria.it

- Passo del Sempione – ASL Verbano-Cusio-Ossola

Informations of driver which have to be sent to the email sisp.vb@aslvco.it

Daugiau informacijos italų klaba https://www.iru.org/apps/flash-getfile-action?id=1488&file=circ346.pdf

Lapkričio 6 d. buvo priimtas Kazachstano vyriausiojo sanitarijos gydytojo Nutarimas Nr. 64.

Remiantis šiuo nutarimu, visi, įvažiuojantys į Kazachstaną, privalo pateikti neigiamą COVID-19 molekulinio PGR tyrimo pažymą (iš nosiaryklės), kuri turi būti išduota ne vėliau kaip prieš 72 val. iki įvažiavimo į Kazachstano teritoriją.

Šis reikalavimas netaikomas vairuotojams, vykdantiems tarptautinius krovinių pervežimus tranzitu per Kazachstano teritoriją, jiems bus matuojama kūno temperatūra ir pildoma anketa.

Pagal IRU pateikta informaciją, vairuotojų, neturinčių medicininės pažymos, bus prašoma atlikti COVID-19 PGR tyrimą vietoje. Paėmus pavyzdį, vairuotojai gali tęsti kelionę į paskirties vietą. Jei PGR tyrimas bus teigiamas, apie tai bus pranešta atitinkamam sveikatos skyriui pagal vairuotojo pateiktą maršrutą pasienyje. Tuomet vairuotojui teks atlikti papildomą medicininę apžiūrą, o medicinos specialistai nuspręs, ar vairuotoją reikia hospitalizuoti.